Actions Sociales
L'approche sociale dans les gares
Les actions soutenues par la SNCF concilient solidarité et exigence de service, l’entreprise met en oeuvre des dispositifs de prise en charge des personnes démunies en s’appuyant sur des associations spécialisées.
Des maraudes sont organisées dans les gares. Le Samu Social de Paris y contribue, avec notamment huit agents SNCF détachés de manière permanente.
Des lieux d’accueil de jour, dont la SNCF soutient le fonctionnement, permettent
d’orienter les personnes démunies, de les aider dans leurs démarches…
En tout, 32 gares sont concernées par ces dispositifs et 55 associations travaillent
en partenariat avec la SNCF.
Les dispositifs de prise en charge dans les gares
Toutes les actions de solidarité soutenues par la SNCF sont le fruit d’un partenariat avec les associations spécialisées et les pouvoirs publics.
Les maraudes
Dans les gares particulièrement touchées par la présence de sans-abri, la SNCF soutient des maraudes, c’est-à-dire des tournées d’équipes de travailleurs sociaux qui vont vers les personnes en situation de 
grande précarité (sdf, jeunes en errance, mendiants…) pour leur venir en aide et les orienter.
Grâce aux maraudes, les personnes démunies peuvent être orientées vers des lieux d’accueil ou des hébergements.
Les Points d’accueil solidarité
La SNCF a participé à la création de trois Points d’accueil solidarité : à Metz, Strasbourg et Tours. Dans ces structures, situées à proximité des gares, un travailleur social associé à un agent SNCF spécialement formé accueillent les personnes en errance. Ils les orientent vers des lieux où ils peuvent être pris en charge ou encore les aident dans leurs démarches - recherche d’emploi et de logement. Chaque Point d’accueil solidarité vient en aide à environ 6000 personnes par an.
Les lieux d’accueil de jour
Pour aller plus loin dans la prise en charge de l’errance, la SNCF soutient des lieux
d’accueil de jour près de trois gares parisiennes (gare de Lyon – gare du Nord et gare d’Austerlitz).
A Austerlitz, cet espace de 200 mètres carrés permet d’accueillir jusqu’à 70 personnes par jour. Des bénévoles s’occupent des sans-abri et leur proposent de prendre un petit déjeuner, une douche ou d’utiliser une machine à laver pour leur linge. Des ateliers de recherche d’emploi, de logement et des séances d’art thérapie ont également été ouverts pour venir en aide à ce public et lutter contre l’exclusion.
Les points SOS Voyageurs
Même si leur objectif premier n’est pas la prise en charge de l’errance, ces lieux d’accueil, gérés par des bénévoles et destinés aux personnes en difficulté (écoute, orientation…), peuvent apporter une aide aux personnes démunies. 10 gares en France abritent un lieu de ce type.
Les structures d’hébergement
L’hébergement de Paris-Vaugirard
Situé sur les emprises de la gare Montparnasse depuis 1994, il dispose de 40 places dans des bungalows.
L’hébergement de Pantin
Cette structure, créée en 2005 dans un ancien bâtiment de bureaux de 600 mètres carrés, peut héberger jusqu’à 55 personnes.
L’hébergement de Paris Est (Foyer Cugnot)
Ouvert en décembre 2008 dans un ancien foyer de roulants, il propose 67 places. (44 hommes et 23 femmes). Ce centre est devenu est centre de stabilisation.
L’hébergement de Bercy
Ouvert en décembre 2008, il propose 40 places quotidiennes dans des voitures couchettes réformées.
L’hébergement d’Avignon
Ouvert en 2005, il dispose de 20 places et a la particularité d’accepter les personnes avec leur chien.
Une halte de nuit a été inaugurée à Toulouse en 2007. Ce lieu géré par l’association Soleil, ouvert l’hiver, permet d’abriter des personnes qui ne souhaitent pas aller en centre d’hébergement.
La formation des agents SNCF
Avec l’apparition de phénomènes d’errance dans les gares, les agents SNCF sont confrontés à des situations difficiles à gérer. Ils doivent concilier la qualité de service attendue par les voyageurs et une prise en charge humaine des personnes démunies.
La SNCF a décidé, il y a deux ans, de former les agents des gares pour qu’ils puissent adopter le bon comportement face aux personnes en errance. Il s’agit aussi de ne pas laisser les agents sans réponse face à cette détresse. Ceux-ci peuvent en effet ressentir un sentiment d’impuissance voire d’insécurité.
Depuis le 1er janvier 2010, un module de formation spécifique à "la prise en charge de l'errance en gare" est proposé par l'Université du Service à tous les agents confronté à cette problématique.